• ?工程車司機剛拿起手機,對講機就傳來監管員提醒
    因為每臺車上,都安裝了靈敏的“眼睛”

      “您好,駕駛員,開車時請勿接打電話……”一輛正在行駛的工程車里,駕駛員張師傅剛拿起手機,車載對講機就傳來了監管員的提醒聲,張師傅馬上放下手機,專心開車。

      同一時間,溫嶺市重點車輛云智慧監管平臺指揮中心的監管員,將目光移到了監控大屏上另一條提示信息。類似這樣需要人工干預的信息,他們平均每天會接到700多條。

      溫嶺市重點車輛云智慧監管平臺,是我省數字法治第一批揭榜認領項目“綜合指揮調度可視化平臺應用場景”。2019年,溫嶺市在全省率先開展重點車輛協同智管場景建設,將82家工程車企業下屬的1860多輛工程車、2000余名駕駛員統一納入智慧監管體系。一旦工程車駕駛員出現違法違規行為,平臺就會彈出提示信息,監管員可以馬上進行人工干預。

      依托這一平臺,溫嶺建立起了一套完整的協同管理工作體系,公安、交通、商務、教育、行政執法等8個部門根據各自職能認領項目,同時,工程車運輸協會負責建立駕駛員積分管理制度,保險公司出資推動“保企聯姻”。通過“政府+協會+保險”的共管模式,當地道路交通安全綜合監管效能有力提升、制度有效重塑,逐步實現了由政府監管向社會協同治理轉變,監管的有效性得到了極大提高。

      “過去,我們以管企業、車輛為主,實際上,駕駛員才是違法違規駕駛的主體,也應該管起來?!睖貛X市交警大隊副大隊長阮錦揚說,他們為每輛工程車安裝了“眼睛”——集AI分析、GPS定位、對講等功能于一體的終端機和分布在車輛周身里外的攝像頭、高清探頭以及聲光報警雷達等。

      行車過程中,攝像頭捕捉到駕駛員違法違規駕駛行為后,根據情況開啟AI智能預警、監管員人工糾正、企業安全負責人介入、交警部門分類查處四級干預,通過對工程車駕駛員全時段、全覆蓋的精準監管,實現從“粗放管車”到“精細管人”的轉變。

      “我們公司有50多名駕駛員,以往接到他們電話就擔心出事,晚上睡覺也不踏實?!碑數匾患疫\輸公司負責人葛福土說,自從這個平臺啟用后,他通過企業端后臺就能實時掌握車輛和駕駛員的動向,心里有底多了。

      通過駕駛員實時監管、積分賦碼日常監管、行業企業內部監管三個閉環,當地工程車事故處置逐步實現了從“事后處置”向“源頭防控”的轉變。據統計,今年1月至7月,溫嶺市工程車道路交通事故發案數同比下降了23.3%;交警部門單日違法違規處理量從2萬多條下降到了700多條,下降率達到了95%。